滚塑油箱和传统油箱对比优势介绍：
一、 重量轻。当发动机功率一定时，汽车重量越轻，有效承载量就越大。
二、 造型随意。现代汽车外型越来越紧凑，车上配置越来越多，因此充分利用可以利用的车上空间，是提高汽车使用率的有效途径。
三、 不会爆。金属燃油箱在发生火灾时很容易会爆，危险性大。由于塑料燃油箱采用高分子量聚乙烯材料制造，热传导性很低，仅为金属的1%。
四、 其他。清洁度、防静电、防腐蚀搬运简便。
滚塑制品的缺陷及解决方法
滚塑制品有时会出现一些制品的缺陷，那么一般来说我们该如何将这些缺陷解决呢？
1、气泡或孔洞
(1)成因分析
滚塑时模具内的物料在受热过程中，随模具的转动逐渐熔融、流动、粘附在热的模具内表面，模具内部空气受热体积膨胀，气压升高，通过通气孔逐渐向模具外部流动，直至模具内外空气压力平衡，反之亦然。同时，模具型腔内保持着一定压强。在树脂熔融致密化的过程中，滞留在粉末颗粒之间的气体被挤向塑料熔体的自由表面，但由于熔体表面张力的存在，气体不足以脱离熔体表面易形成气泡，从而形成制品内表面的气泡和外表面的气扎，严重情况下形成较大的孔洞”。如果熔体流动性好、模具升温速率慢、模具通气孔通畅，则熔体中的气体可以顺利地逸出，反之则熔体中的气体易滞留形成制品缺陷。当模具合模不严，模具加热过程中型腔中的一部分气体会通过合模部位的缝隙向模具外部流动，致使存模具相应部位的产品内部产生气孔或气泡；此方法还用来把隔热层衬在模具上，使模其内表面无法粘附树脂，获得开口部位，但这种方法制得的开口一般不是规整的。在模具冷却过程中，如果模具闭合不严，斟模其内外存在空气压力差，空气会通过合模部位(分型面处)的间隙进入模其内，在制品的外部产生气孔。
孔洞的形成还与粉末颗粒的形状有关。当聚乙烯(PE)粉末颗粒带有细长尾巴或呈毛发状时，在堆积过程中会形成搭桥，滞留较多的空气。特别是在模具的拐角处，粉末的搭桥会导致较大的孔洞形成。
(2)、解决方案
调整通气管或起相同作用的金属乱丝卷制的长条至模具内部适当距离。通气管一般采用薄壁的金属氟塑料管，其直径由制品尺寸和物料性能决定。(一般薄壁制品按每立方米模具设定10—12 mm孔径)，管子长度根据制品型腔深度应保证其末端伸入到模腔中心或到合适位置。为避免模具旋转时树脂粉末从排气口溢出，通气管内要用玻璃丝、钢丝绒、石墨粉等充填。5、可以生产多层制品（同种或不同种材料）6、可以容易的生产附带花纹等装饰的产品。
滚塑的产品在成型性方面：
1、制品壁厚均匀，且无边角废料，无焊缝；可以成型壁厚范围较大的制品，例如聚乙烯旋转成型制件，壁厚范围可在1~16mm内。但由于粘度关系，厚壁制品成型较为困难。旋转成型工艺特别适合于模塑2~5mm的塑料制品。
2、通常只能制得中空制品或壳体产品，对实心制品加工困难。而且制品表面状况对模具型腔表面的依存性大。
3、旋转成型制品的尺寸精度较低，其尺寸精度通常为±5%
滚塑成型工艺的方法是先将塑料加入模具中，然后模具沿两垂直轴不断旋转并使之加热，模内的塑料在重力和热能的作用下，逐渐均匀地涂布、熔融粘附于模腔的整个表面上，成型为所需要的形状，给冷却定型而制得。
滚塑塑料储罐的发展趋势
（1）加大对相关工艺、设备及模具的研究，形成自己的核心技术。
（2）加强国内滚塑料的开发，并建立原料研发中心，彻底改变目前塑料原料主要依靠进口的情况。
目前，国外滚塑工业发展很快，而国内由于各种因素，滚塑加工业发展速度低于其他塑料成型加工行业。近来，随着人们对滚塑优点的日益了解，滚塑工业在国内呈加速发展的趋势。
苏州卓和塑模科技有限公司是一家从事于滚塑模具滚塑制品开发和生产的厂家，拥有多年滚塑模具滚塑制品开发和生产经验，欢迎大家来电咨询！
以上信息由专业从事冰桶滚塑厂的卓和塑模于2024/6/16 11:14:38发布
转载请注明来源：http://chizhou.mf1288.com/zhuohesm-2770831662.html
